Въвеждането новия стандарт за екология и допълнителни стандарти за безопасност Евро 7 през следващата година ще повиши цената на конвенционалните автомобили и ще ускори и процеса по навлизане на електрическите автомобили на пазара.
Тази прогноза в рубриката „Автомобилите в развитие“ на Bloomberg TV Bulgaria направи арх. Любомир Станиславов, изпълнителен директор на Аутомотив Клъстер България. Според него това което оказва влияние върху цените на новите автомобили в момента, е засиленото търсене в цял свят. За някои модели, които са по-малки или които са дизели с малък работен обем, това повишение ще бъде драстично.
Експертът съобщи, че най-слабо е повишението в Китай и това по думите му е нормално, тъй като азиатската страна е най-големият пазар – продава средно 22 милиона автомобила годишно.
Арх. Станиславов посочи, че неочаквана изненада е, че най-големият ръст е в Централна и Източна Европа – около 20%,точно колкото е и ръстът в търсенето и у нас.
Според него стандартът Евро 7 е сериозен, защото чрез него Европа се опитва да догони екологичните стандартни норми в Калифорния, които се смятат за най-тежки.
„Редукцията е много голяма по отношение на въглеродния двуокис, но най-големите изисквания са по отношение на азотния двуокис, който е отровен газ и на практика може да убива директно“, обясни той и подчерта, че Европа се опитва да достигне по екологичен стандарт Калифорния, тъй като въглеродният двуокис е опасен, защото предизвиква парников ефект.
По думите му всички вече изпитваме в момента горещата вълна, която отчасти се дължи и на тези газове. „Въвеждането на този стандарт ще ускори и процеса по навлизане на електрическите автомобили на пазара, включително и в държави като България. В момента страната ни е на последно място по проникване на електрическите автомобили в ЕС. Плъгин хибридите са добро решение тъй като в повечето случаи те дават най-доброто от двата свята“, е мнението на експерта.
Той е категоричен, че това, което ще се случи до 2030 година е предопределено. „В някои държави промените ще се случват много по-бързо като в Норвегия или Швеция – между 60% и 80% от продажбите на нови автомобили се падат на електрическите автомобили. Някъде през 2025 г. година ще бъде точката, от която няма връщане назад. Това е моментът, в който ще стане по-изгодно да се закупи електрически автомобил. В момента, в който те станат по-евтини като първоначална инвестиция, масовият купувач ще започне да ги предпочита, а пазарът на конвенционални автомобили ще се свие“, очаква Любомир Станиславов.